Hangzhou Holycore · Kuljetussovellus
Nollapäästöisten-autojen, kevyiden hyötyajoneuvojen ja erilaisten mikro-liikkuvuusmuotojen ansiosta "liikenteen hiilidioksidipäästöt" ovat saavuttaneet tuloksia monissa osissa maailmaa.
On syytä huomata, että maanteiden rahdin osuus maailmanlaajuiseen kauppaan liittyvistä hiilidioksidipäästöistä on tällä hetkellä 53 %. Jos keskiraskaat ja{4}}raskaat kuorma-autot eivät muutu ajoissa, tämän osuuden ennustetaan nousevan 56 prosenttiin vuoteen 2050 mennessä. McKinseyn uusimman tutkimuksen mukaan 150 000 päästöttömän-ajoneuvon lisääminen kalustoon vaatii noin 140 000 vetylatauspistettä ja 50000 yleistä latausta. asemat. Tämä ei vaadi ainoastaan valtavia infrastruktuuri-investointeja, vaan myös käyttäjien tottumusten mukauttamista, haastavan ja{15}}aikaherkän tehtävän luomista. Samaan aikaan pandemialla on ollut merkittävä vaikutus sosioekonomiseen maisemaan, mutta logistiikan ja kuljetusten kysyntä on jatkanut kasvuaan.
Toisin sanoen tässä ympäristönkehityspelissä se, joka saa ensimmäisenä valmiiksi energiansäästön ja
Uudet polypropeenikennopaneelit auttavat tarkasti vaunujen kiinnittämisessä
Holycoren kehittämä ja valmistama lasikuituvahvistettu polypropeenikennopaneeli (jäljempänä holypan) on kevyt ja erittäin luja komposiittisandwich-paneeli, joka on valmistettu teolliseen valmistukseen. Tässä innovatiivisessa sandwich-paneelissa käytetään polypropeenikennoytintä ja lasikuituvahvistettua pintaa, joka on puristettu yhteen kuumasulatusprosessin kautta.
Holycore-paneelien hunajakennomainen ydinrakenne tarjoaa erinomaisen vakauden ja vähentää painoa, lisää hyötykuormaa ja vähentää polttoaineen kulutusta.
Lasikuitu{0}}vahvistettu etulevy tarjoaa erinomaisen iskunkestävyyden, mikä varmistaa junatilan turvallisuuden käytön aikana.
Perinteisiin vaneri- tai laminoituihin paneeleihin verrattuna Holycore-lasikuitu-vahvistetut polypropeenikennopaneelit estävät käytännössä pinnan ja ytimen välisen delaminoitumisen.
Verrattuna galvanoituihin metallipaneeleihin ne ovat vähemmän alttiita säälle, mikä parantaa merkittävästi kestävyyttä.
Kuumasulatusprosessi ei vaadi hartsia sideaineena, ja itse paneelit on valmistettu 100-prosenttisesti kierrätettävästä polypropeenista, mikä tekee niistä ympäristöystävällisiä komposiittipaneeleja.
Junaosaston paneelina holycore-paneelit ovat nopeita ja helppoja koota, mikä mahdollistaa jatkuvan, massatuotannon{0}}.
Esittelemällä kevyitä, erittäin lujia{0}}junaosastosovelluksia pyrimme hyödyntämään innovatiivisten paneeliemme etuja hiilineutraaliuden saavuttamisessa, parantaen asiakkaillemme taloudellisia etuja ja edistäen samalla vihreää kehitystä. Olipa kyseessä kuivat kuorma-auton osastot, kylmätilat tai muun tyyppiset osastot, tarjoamme todistettuja ja kokonaisvaltaisia ratkaisuja.
Esimerkkinä 9,6 metrin kuorma-auton painon vähentäminen yhdellä tonnilla vähentää polttoaineen kulutusta kolmella litralla. Kevyt kuorma-auto, joka ajaa 200 000 kilometriä vuodessa, säästää 6 000 litraa polttoainetta, 36 000 yuania polttoainekustannuksissa ja 16 000 yuania tiemaksuissa. Tämä merkitsee yli 50 000 yuanin kustannussäästöä ajoneuvoa kohden vuodessa. Mitä suurempi kuljetusmäärä, sitä suuremmat kustannussäästöt ovat.
